Вашата количка е празна.
Мотофреза или мотокултиватор – разликата, изборът и поддръжката
Двете машини разорават земята и в магазина стоят на един рафт, но мотофрезата и мотокултиваторът се р...
Прочети още
Мотофрезата се управлява лесно, но начинът на работа решава дали ще получите рохкава почва, готова за засаждане, или набити пластове с необработени ивици между тях. Най-честото оплакване, което чуваме, е че фрезата скача по повърхността, вместо да копае, а причината почти винаги е в техниката, не в машината.
Фрезоването на суха втвърдена почва след седмици без дъжд наподобява рязане на бетон с пластмасов нож, тъй като фрезите отскачат от повърхността, не навлизат и товарят двигателя без резултат.
Мократа почва създава обратния проблем. Фрезите набиват влажната глина на пластове, вместо да я разрохкват, а тези пластове се втвърдяват при изсъхване и остават като преграда за корените.
Търсената влажност е лесна за разпознаване, тоест почвата оставя следа при натиск с пръст, но не лепне по ръката. Ако не е валяло около седмица, полейте зоната едно денонощие предварително, за да навлезе водата на 15–20 см дълбочина.
Не се опитвайте да стигнете пълната дълбочина от първия проход, особено при целина или отдавна необработвана земя, тъй като фрезата ще подскача и ще се върти на място, без да навлиза.
При първото минаване настройте дълбочина 10–12 см и се движете бавно, оставяйки ножовете да разрохкат горния слой. Не бутайте машината напред, а я оставете фрезите да я теглят сами.
При второто минаване качете на 20–25 см и преминете по същата ивица. Ножовете навлизат без съпротивление във вече разрохкания слой и достигат пълната дълбочина, а резултатът е равномерно рохкава почва без твърди междинни пластове.
Бавното движение означава повече завъртания на фрезите върху единица площ, тоест по-фино разрохкване, докато бързането оставя груби буци и пропуснати участъци. Практическото правило е да вървите по-бавно, отколкото ви се иска, като при машина с 5–7 конски сили оптималното темпо е около една крачка на две секунди.
При мотокултиватор с отделно задвижване използвайте първа предавка за самото фрезоване, тъй като втора и трета са предвидени за транспорт с ремарке.
Напролет през март и април се прави основното фрезоване преди засаждане. Почвата трябва да се е затоплила до 8–10°C на десет сантиметра дълбочина, което се проверява с обикновен термометър, забит в земята. По-ранната работа руши структурата на все още премръзналата почва.
Наесен през октомври и ноември се фрезова с вкопаване на растителните остатъци и оборския тор. Зимните цикли на замръзване и размръзване довършват разрохкването и до пролетта почвата е в отлична форма.
Работа по мокра глинеста почва. Създава втвърден пласт под обработената зона, който блокира дренажа и спира корените.
Фрезоване без разчистване на камъни и корени. Камъните нащърбват ножовете, а корените се навиват около вала и блокират машината.
Работа на една и съща дълбочина всяка година. Точно под нивото на фрезоване се образува уплътнен слой, затова на всеки две-три години увеличавайте дълбочината или минавайте с плуг, за да го разрушите.
Бензинова с 5–6 конски сили и ширина на фрезоване 60–80 см обработва три декара за два-три часа. За площи до един декар електрическа машина или лек бензинов култиватор върши същата работа.
Да, и това е най-ефективният начин за подхранване. Разхвърлете компост или оборски тор по повърхността в количество около три до пет килограма на квадратен метър и фрезовайте, при което ножовете го смесват с почвата по цялата дълбочина. Есенното фрезоване с тор дава най-добри резултати.
Между 20 и 25 см, тъй като картофите се засаждат на 10–15 см, а кореновата им система стига до двайсет. За повечето други зеленчуци 15–20 см са напълно достатъчни.
Най-често защото ножовете от едната страна са по-износени или защото окопното колело не е центрирано. Проверете и дали корен не се е навил около вала само от единия край, тъй като това променя съпротивлението и извива посоката.
Мотофрези от електрически до професионални. Обработка на почва с фрези, култиватори и аератори. Мотокултиватори за по-големи стопанства. За подбор: 0878 68 38 38.
Двете машини разорават земята и в магазина стоят на един рафт, но мотофрезата и мотокултиваторът се р...
Прочети още
Дърпате стартера трийсет пъти и единственият резултат е мокър от пот гръб. При бензиновите верижни триони причината п...
Прочети още
Рязането на дърва изглежда елементарно, тоест слагаш трупата и режеш. Всеки, който е минал повече от десетина трупи обаче, знае, че п...
Прочети още
Какво означават амперите и волтовете при зареждане на акумулатор На зарядното устройство пише „6A / ...
Прочети още
Акумулаторът не държи заряд – пет причини и бърза диагностика Зареждате акумулатора до 12.7V, карате 20 минути, оста...
Прочети още
Как да палим кола с мъртъв акумулатор – кабели, бустер и правилен ред Акумулаторът е мъртъв, а трябва да тръгнете сл...
Прочети още
Двете машини разорават земята и в магазина стоят на един рафт, но мотофрезата и мотокулти...
Дърпате стартера трийсет пъти и единственият резултат е мокър от пот гръб. При бензиновите верижни триони...
Рязането на дърва изглежда елементарно, тоест слагаш трупата и режеш. Всеки, който е минал повече от десетина тру...