1–10 от 18 публикации
Мотофрезата се управлява лесно, но начинът на работа решава дали ще получите рохкава почва, готова за засаждане, или набити пластове с необработени ивици между тях. Най-честото оплакване, което чуваме, е че фрезата скача по повърхността, вмест...
Прочети още
Двете машини разорават земята и в магазина стоят на един рафт, но мотофрезата и мотокултиваторът се различават помежду си горе-долу колкото лек автомобил и камион. Едната е за градинска работа, другият за сериозно земедел...
Прочети още
Дърпате стартера трийсет пъти и единственият резултат е мокър от пот гръб. При бензиновите верижни триони причината почти винаги стои в горивната система или в запалването, а петте случая по-долу покриват около деветдесет процента от отк...
Прочети още
Рязането на дърва изглежда елементарно, тоест слагаш трупата и режеш. Всеки, който е минал повече от десетина трупи обаче, знае, че подредбата на дървото, посоката на реза и начинът на подпиране решават дали работата ще бъде бърза и безопасна, или бавна...
Прочети още
Какво означават амперите и волтовете при зареждане на акумулатор На зарядното устройство пише „6A / 12V" или „2/6/10A, 6/12V" и повечето хора не знаят какво да настроят. Грешната настройка не е фатална, но удължава...
Прочети още
Акумулаторът не държи заряд – пет причини и бърза диагностика Зареждате акумулатора до 12.7V, карате 20 минути, оставяте колата за нощта и сутринта пак е мъртъв. Проблемът не е задължително в акумулатора. Пет причини покриват 95% от слу...
Прочети още
Как да палим кола с мъртъв акумулатор – кабели, бустер и правилен ред Акумулаторът е мъртъв, а трябва да тръгнете след 5 минути. Две решения: стартиращи кабели от друга кола или преносим бустер (jump starter). И двете работят, но при гр...
Прочети още
Как да заредим изтощен акумулатор на кола – стъпка по стъпка от нулата до пълен заряд Сутринта натискате стартера и вместо рев на мотора чувате бавно „кър-кър-кър" и после тишина. Акумулаторът е мъртъв. Преди да се обадите на пътн...
Прочети още
Пневматичните инструменти използват сгъстен въздух вместо електродвигател. Това им дава комбинация от характеристики, които електрическите инструменти не могат да дублират в сравнима ценова категория – висок въртящ момент при малък размер, дълъг ек...
Прочети още
Компресорът сам по себе си е резервоар със сгъстен въздух. За да върши работа са нужни маркуч, бърза връзка между маркуча и инструмента, регулатор за работното налягане и филтър за чистота на въздуха. Без тези елементи дори най-добрият компресор не може ...
Прочети още
