Поддръжка и ремонт

1–10 от 13 публикации

Заточване на верига на моторен трион – кога и как за чист рез без усилие

Заточване на верига на моторен трион – кога и как за чист рез без усилие

Тъпата верига не реже, а стърже. Вместо дебели стружки от среза излиза фин прах, а машината трябва да се натиска надолу, вместо сама да се захапва в дървото. Сметката излиза двойно повече време, тройно повече усилие и ускорено износване на шината и двиг...

Прочети още
Зимна подготовка на колата – антифриз, акумулатор и гуми

Зимна подготовка на колата – антифриз, акумулатор и гуми

Ноември е месецът, в който подготвените шофьори правят три неща, а неподготвените се обаждат на пътна помощ в първата студена сутрин. Зимната подготовка отнема час-два и спестява стотици евро потенциални щети от замръзнал охладител, мъртъв акумулатор и ...

Прочети още
Хидравлична преса в работилницата – пет приложения, за които не сте се сетили

Хидравлична преса в работилницата – пет приложения, за които не сте се сетили

Хидравличната преса изглежда като инструмент единствено за автосервизи и заводи, но работилничната машина от 12–20 тона е изненадващо универсална и за домашния майстор. Повечето купувачи я вземат заради една конкретна задача, обикновено ...

Прочети още
Подготовка за годишен технически преглед – списък от петнайсет точки

Подготовка за годишен технически преглед – списък от петнайсет точки

Техническият преглед не е лотария. Около осемдесет процента от отказите се дължат на неща, които се проверяват и отстраняват за половин час у дома, тоест изгоряла крушка, износена чистачка или ниско ниво на спирачна течност. Списъкът по-долу покрива вси...

Прочети още
Смяна на масло и филтър у дома – стъпка по стъпка

Смяна на масло и филтър у дома – стъпка по стъпка

Смяната на масло е най-честата сервизна операция и същевременно най-лесната за домашно изпълнение. С крик , ключ за тапата и трийсет минути спестявате 20–40 EUR труд на всеки 10 000–15 000 км. Това е и първата сервизна операци...

Прочети още
Смяна на спирачни накладки – кога, как и какво да проверим

Смяна на спирачни накладки – кога, как и какво да проверим

Спирачните накладки са консуматив, който се износва с всяко натискане на педала, а средният им живот е между 30 000 и 70 000 км в зависимост от стила на шофиране и условията, тъй като градското каране с чести спирания ги изхабява осезаемо по-бързо. Смян...

Прочети още
Организация на гараж за домашен ремонт – какво, къде и в какъв ред

Организация на гараж за домашен ремонт – какво, къде и в какъв ред

Повечето домашни гаражи са хаос от кутии, стари гуми и инструменти, разпръснати по пода. Намирането на ключ 13 мм отнема повече време от самия ремонт. Добрата организация не изисква скъпо оборудване, а правилно зониране и няколко основни елемента, които...

Прочети още
Налягане на гумите – колко, кога и защо половин бар прави разлика

Налягане на гумите – колко, кога и защо половин бар прави разлика

Налягането на гумите е единственият параметър на колата, който се променя всяка седмица и който 80% от шофьорите не проверяват никога. Половин бар под нормата увеличава спирачния път с 10–15%, повишава разхода на гориво с 3–5% и съкращава жи...

Прочети още
OBD2 диагностика – как да четем грешки на колата без сервиз

OBD2 диагностика – как да четем грешки на колата без сервиз

Светва „Check Engine" на таблото и първата реакция е паника. Но „Check Engine" не означава непременно сериозна повреда. Може да е разхлабена капачка на бензина, износен ламбда сензор или просто кондензация в ауспуха. Диагностичният у...

Прочети още
Подемник за домашен гараж – какво трябва да знаем преди монтаж

Подемник за домашен гараж – какво трябва да знаем преди монтаж

Подемник за домашен гараж – какво трябва да знаем преди монтаж Подемникът превръща домашния гараж в мини сервиз: достъп до ходовата част, спирачните дискове, ауспуха и маслената вана без пълзене по студен бетон. Но между мечта...

Прочети още