Вашата количка е празна.
Бензинови помпи - Надеждни решения за пренос на гориво
Бензинови помпи за вода (моторни помпи) — преносими помпи с бензинов двигател за изпомпване и пренос на големи количества вода на места без електричество. Бензиновата помпа е значително по-мощна от електрическата — дебит 200–1 600 л/мин (срещу 20–100 л/мин при електрическа) при пълна мобилност. За напояване на ниви, отводняване на строителни изкопи, пренос на вода от реки и язовири, и аварийно изпомпване при наводнения. За електрически помпи за градина — градински помпи. За електрически потопяеми — дренажни помпи. Марки: Honda, Koshin, Einhell, Raider, Hyundai, AL-KO.
Бензиновата помпа се състои от 4-тактен бензинов двигател (при по-малките — 2-тактен), центробежно колело и корпус с вход и изход. Двигателят задвижва колелото, което засмуква и изтласква водата. Размерът на входа и изхода определя дебита: 1 цол (25 мм) за малки — 100–250 л/мин, 2 цола (50 мм) за средни — 300–600 л/мин, 3 цола (80 мм) за големи — 600–1 600 л/мин. За обща информация — водни помпи и хидрофори.
По Размер на Входа — 1, 2 или 3 Цола
|
Размер |
Дебит л/мин |
Напор м |
Двигател |
Тегло кг |
Приложение |
|
1 цол (25 мм) |
100–250 |
20–40 |
2–3 к.с. |
10–15 |
Малка градина, резервоар |
|
2 цола (50 мм) |
300–600 |
20–30 |
5–7 к.с. |
20–30 |
Напояване, строителство, пренос |
|
3 цола (80 мм) |
600–1 000 |
20–30 |
6–9 к.с. |
30–45 |
Голяма нива, наводнение, язовир |
|
4 цола (100 мм) |
1 000–1 600 |
15–25 |
9–13 к.с. |
40–60 |
Промишлено, аварийно, ферма |
За Чиста Вода, Мръсна Вода или Високонапорна
Стандартната бензинова помпа е за чиста и леко замърсена вода (частици до 5–8 мм) — за напояване, пренос от река или язовир. Помпи за мръсна вода (trash pump) са с открито работно колело и по-широки канали — пропускат частици до 25–35 мм (кал, пясък, камъчета). За строителни изкопи и наводнения. Високонапорните (high-pressure pump) са с многостъпално колело — по-малък дебит (100–300 л/мин), но значително по-голям напор (50–90 м). За подаване на вода на голяма височина (хълм, многоетажна сграда) или на голямо разстояние (500+ м маркуч).
Бензинова или Електрическа — Кога Коя
Бензиновата за: места без ток (ниви, отдалечени кладенци, строителни обекти без захранване), голям дебит (200+ л/мин — електрическите рядко надвишават 100 л/мин), и аварийно изпомпване (преносима, не зависи от мрежата). Електрическата за: наличие на ток, тиха работа (60–70 dB срещу 85–95 dB при бензинова), лесна поддръжка (без масло, без бензин, без стартиране), и продължителна работа (24/7 без презареждане). За потопяеми приложения — бензиновата не може да се потопи; необходим е засмукващ маркуч.
Стартиране и Работа
Преди първо стартиране: напълнете двигателя с масло (4-тактен — 10W-30 или SAE 30; 2-тактен — масло в бензина по пропорция, обикновено 1:50). Запълнете корпуса на помпата с вода през заливния капак (бензиновата помпа е повърхностна и не засмуква без вода). Свържете засмукващия и изходния маркуч. Стартирайте двигателя с ръчния стартер (при по-мощните — електрически стартер с акумулатор). При стартиране на студено — затворете дросела (чока), стартирайте, след 30 секунди отворете. Разход на гориво: 0.5–2.5 л/ч в зависимост от мощността.
Засмукващ и Изходен Маркуч
Засмукващият маркуч е армиран (устойчив на вакуум — мекият маркуч се свива и блокира потока). На края — обратен клапан с филтърна мрежа (предотвратява изтичане на водата обратно при спиране и задържа едри частици). Максимална дълбочина на засмукване: 7–8 м (същият физически лимит като при електрическите). Изходният маркуч е плосък (layflat) за лесно пренасяне и навиване — разгъва се при работа. Диаметърът на маркучите трябва да съответства на входа/изхода на помпата — при по-тесен маркуч губите дебит и натоварвате двигателя.
Поддръжка на Двигателя
Бензиновият двигател изисква редовна поддръжка (за разлика от електрическата помпа): смяна на маслото на 50 часа работа или веднъж годишно (при 4-тактен), почистване на въздушния филтър на 25 часа (запушен филтър — загуба на мощност и повишена консумация), проверка на свещта на 100 часа (износена свещ — труден старт), и източване на бензина при дълъг престой (над 30 дни — старият бензин лакира карбуратора и двигателят не стартира). При зимен престой — източете бензина и водата от корпуса на помпата.
Производители
Honda (Япония) е стандартът за бензинови помпи — WB и WX серията с GX двигатели (найдългият живот в класа, 3 000+ часа). Koshin (Япония) за професионални помпи с Honda двигатели. Hyundai и Daewoo за средно-горен клас с корейски двигатели. Raider RD-GWP серията за достъпен клас. Einhell и AL-KO за битови с европейско качество.
Въпроси и Отговори
Въпрос 1: Каква бензинова помпа за напояване на нива?
2 цола (50 мм) за нива до 5 дка с 1–2 пръскачки. 3 цола (80 мм) за по-голяма нива с 3+ пръскачки или за наливане на голям резервоар. При далечен водоизточник (200+ м маркуч) — високонапорна с 50+ м напор. Honda WB20 (2 цола, 5.5 к.с.) или WB30 (3 цола, 5.5 к.с.) за стандартно напояване.
Въпрос 2: Бензинова помпа 1 цол или 2 цола?
1 цол за малки задачи: поливане на градина, пълнене на резервоар 500–1 000 л, пренос от близък кладенец. Дебит 100–250 л/мин. Тегло 10–15 кг — лесно преносима. 2 цола за средни и големи задачи: напояване на нива, отводняване на изкоп, пренос от река. Дебит 300–600 л/мин. Тегло 20–30 кг. Правилото: ако 250 л/мин ви стига — 1 цол е по-лека и по-евтина; ако не — 2 цола.
Въпрос 3: Колко бензин изразходва?
1 цол (2–3 к.с.): ~0.5–0.8 л/ч. 2 цола (5–7 к.с.): ~1.0–1.5 л/ч. 3 цола (6–9 к.с.): ~1.5–2.0 л/ч. Резервоар: 1.5–4 л (автономия 2–4 часа на пълен резервоар). За цял ден работа (8 часа) с 2-цолова помпа: ~8–12 литра бензин.
Въпрос 4: Може ли за мръсна вода?
Стандартната бензинова помпа е за чиста вода (частици до 5–8 мм). За мръсна вода с кал и камъчета (до 25–35 мм) — модел тип trash pump с открито колело и по-широки канали. За фекална/канална вода — не е подходяща (нужна е специализирана помпа с дробилка). При изпомпване от река с пясък — монтирайте филтърна мрежа на засмукващия маркуч.
Въпрос 5: Защо помпата не стартира?
Пет причини: 1) Няма бензин или кранчето е затворено. 2) Чокът не е затворен при студен старт (затворете, стартирайте, отворете след 30 секунди). 3) Свещта е мокра или износена (извадете, подсушете или сменете). 4) Въздушният филтър е запушен (почистете или сменете). 5) Стар бензин (над 30 дни в резервоара — лакира карбуратора; източете и налейте свеж). При електрически стартер — проверете акумулатора.
Поръчка от Mashini.bg
Каталогът включва 231 бензинови помпи за вода — от компактни 1 цол за градина до мощни 4 цола за промишлено напояване. Доставка с Econt или специализиран транспорт. За помощ — 0878 68 38 38. В раздел водни помпи и хидрофори ще намерите и центробежни електрически помпи за постоянна инсталация и потопяеми помпи за кладенци.