Безопасно вдигане на кола – крик, стойка и какво може да се обърка

Всяка година хора загиват под коли, паднали от крик. Крикът е инструмент за вдигане, не за задържане. Той е проектиран да повдигне колата за минутите, необходими за смяна на гума, но не е проектиран да я държи докато работите отдолу. За работа под колата е необходима подпорна стойка (jack stand). В тази статия описваме правилната процедура и грешките, които струват живот.

Крикът вдига, стойката държи – това правило е абсолютно

Хидравличният крик тип „крокодил" вдига колата за 15–20 секунди. После поставяте подпорна стойка (jack stand) под определената точка на прага или шасито и спускате колата върху стойката. Крикът остава като допълнителна подсигуровка, но теглото е върху стойката. Стойката е статична, стабилна конструкция с широка основа, която не може да „изтече" или да се наклони.

Работа под кола, поддържана само от хидравличен крик, е смъртно опасна. Хидравличният крик може да изтече масло, уплътнението може да откаже, кракът може да се наклони при мек терен. Колата пада без предупреждение.

Точките за вдигане не са произволни

Всяка кола има обозначени точки за вдигане в ръководството на собственика. Обикновено са четири: две на предния подрамник и две на задния подрамник (или на прага). Вдигане на произволна точка по прага деформира ламарината. Вдигане под маслената вана на двигателя пробива ваната (500+ EUR ремонт). Вдигане под пластмасова декоративна облицовка я счупва.

При хидравличен крик тип „крокодил": поставете гумената подложка на крика (ако има) върху точката за вдигане. Ако крикът е без подложка, поставете парче дърво (2–3 см дебелина) между крика и точката за защита на повърхността.

Терен, наклон и повърхност

Вдигайте само на равна, твърда повърхност. Бетон или асфалт са идеални. Чакъл, пръст и трева са опасни, защото крикът потъва при натоварване и колата се накланя. При спукана гума на пътя с мек банкет: сложете дъска или плоча (30×30 см) под основата на крика за разпределяне на натоварването.

Наклонът е враг на стабилността. При наклон над 5° (леко видим с просто око) крикът може да се наклони и колата да падне встрани. Ако нямате друга възможност, поставете клинове (дървени блокчета) пред и зад колелата, които остават на земята.

Четири стъпки при всяко вдигане

Дръпнете ръчната спирачка и поставете скорост (или P при автоматик). Поставете клинове пред и зад колелото, диагонално противоположно на вдиганото (вдигате ляво предно → клинове на дясно задно). Вдигнете с крика до необходимата височина. Поставете подпорна стойка и спуснете колата върху нея.

Видове крикове и кога кой

Фабрично-ромбоиден (scissor jack): идва в комплекта на колата. Бавен (40–60 завъртания за вдигане), нестабилен, минимална подемна способност. Само за спешна смяна на гума край пътя.

Хидравличен „крокодил" (floor jack): стандартът за гаража. 2–3 тона подемна способност, вдига за 10–15 секунди, стабилна широка основа. Цена: 30–100 EUR за домашен, 100–300 за професионален.

Бутилков хидравличен (bottle jack): компактен, мощен (2–50 тона), но с малка основа (по-нестабилен от крокодила). За камиони, ремаркета и стационарна употреба в работилница.

Подемник (двуколонен или четириколонен): за професионален гараж. Вдига колата на 1.8–2 метра за достъп отдолу. Изисква бетонна основа и монтаж (500–5 000 EUR).

Често задавани въпроси

Колко тона крик за моята кола?

За леки коли (1 200–1 800 кг): крик 2 тона е достатъчен (вдигате една четвърт от теглото). За SUV и пикапи (2 000–2 800 кг): крик 3 тона. Никога не ползвайте крик с подемна способност, по-малка от половината от теглото на колата.

Подпорна стойка задължителна ли е?

За смяна на гума (2 минути работа): не е задължителна, но е препоръчителна. За работа под колата (смяна на масло, спирачки, ауспух): абсолютно задължителна. Двойка подпорни стойки 2 тона: 15–40 EUR. Животът ви струва повече.

Мога ли да вдигам колата с домкрат (ромбоиден) в гаража?

Можете, но е бавно и нестабилно. Хидравличният крокодил е 10 пъти по-бърз и значително по-стабилен. За гаражна употреба инвестицията от 40–80 EUR за крокодил с подпорни стойки е една от най-стойностните.

Какво да правим ако колата падне от крика

Ако колата падне при работа до нея, а не под нея: отдръпнете се, проверете за повреди по прага и крика, вдигнете отново с повишено внимание към повърхността и точката на вдигане. Ако колата падне при работа под нея без подпорна стойка: това е животозастрашаваща ситуация. Никога не работете под кола, поддържана само от крик. Подпорната стойка е абсолютно задължителна за всяка операция, изискваща достъп отдолу. Чифт подпорни стойки 2 тона струват 15–40 EUR. Този разход е несравним с последствията от падаща кола.

Мога ли да вдигна колата на четири крика едновременно?

Теоретично да, но крикът е за вдигане, не за задържане. За работа с колата вдигната на четирите колела използвайте четири подпорни стойки. Вдигнете едната страна, поставете две стойки, спуснете, вдигнете другата страна, поставете другите две. Колата на четири стойки е стабилна и безопасна.

Mashini.bg – крикове и стойки

Крикове от фабрични до професионални. Подемници за гараж. При нашия опит правилно подбраното оборудване се изплаща многократно чрез спестено време и предотвратени повреди. За подбор: 0878 68 38 38.