Задвижващ блок VARI PJGCVx200/ 6.5 к.с.

Кормилото на задвижващия блок се регулира по височина и странично директно от мястото на оператора. Благодарение на ниското тегло на c. 20 кг възможно ли е да носите задвижващия агрегат много лесноили към друго шаси, или например за транспортиране или съхранение. Тричелюстният центробежен съединител е част от задвижващия агрегат. Задвижващият блок е оборудван с двигателя HONDA GCV200 от ново поколение , който отговаря на строгия регламент за емисии на отработени газове EURO V. Алуминиевият фланец има антивибрационна приставка за кормилото за минимализиране на вибрациите в дръжките. Има дръжки с въздушни камери, които елиминират микровибрациите . При проектирането на кормилото наблягаме на ергономичността и комфорта на оператора .

• нов четиритактов двигател HONDA GCV200
• нисък разход на гориво прибл. 0,8 литра/час
• EURO V регулиране на емисиите на отработени газове
• лесно стартиране
• Водач на OHV клапан
• антивибрационна система
• височина и странично регулиране на кормилото от мястото на оператора
• 80 мм автоматичен центробежен съединител

• Тип двигател    HONDA GCV200 
• Обем на резервоара за масло    0,4 литра
• Въртящ момент    12,7 Нм
• Мощност на двигателя    6,5 конски сили
• Работен обем на двигателя    201 см3
• Тегло    20 кг